今年(nián)的央視315晚會上，互聯網企業成爲了打假的重災區。首先躺槍的是餓了麽，排名第二的是二手車交易平台車易拍(pāi)。原因是号稱“快(kuài)速”、“透明”、“無差價”的車易拍(pāi)，實際在競價過程中卻暗藏貓膩，買家與賣家看到的競拍(pāi)價格不一樣，涉嫌欺騙。

車易拍(pāi)理(lǐ)應道歉沒委屈

針對央視的曝光(guāng)，車易拍(pāi)在第二天就(jiù)通過媒體(tǐ)發布了道歉聲明，并在網站首頁公示了收費明細，以及收費标準和收費原則。就(jiù)憑這一點，買家與賣家後台競拍(pāi)價格不一緻，卻又沒有事(shì)前告知用戶收費标準，直到曝光(guāng)後才公示，本身(shēn)就(jiù)是車易拍(pāi)自(zì)己的失誤，難免有欺騙嫌疑。

車易拍(pāi)對該問(wèn)題的回應是：買賣雙方價格不一緻的問(wèn)題，其實是二手車電商平台普遍的收費規則，一般由買主負擔稅費、中介費等服務費，而賣家一般不承擔任何費用。就(jiù)央視記者的調查來(lái)看，車輛(liàng)競拍(pāi)差價從(cóng)幾百上千到五六千不等，收看電視的觀衆們肯定也是一頭霧水，這個差價的收費标準到底是怎麽樣的呢(ne)？當疑問(wèn)變成了質疑，那就(jiù)活該車易拍(pāi)被誤解了。怨不得(de)别人(rén)。

二手車交易内幕被公開

既然如(rú)此，車易拍(pāi)一開始就(jiù)完全沒有必要将問(wèn)題遮着掩着，直接跟賣家說(shuō)所有的競拍(pāi)成交價，平台将收取一個固定百分(fēn)比的交易服務費（包含中介費、稅費等）即可(kě)，這樣整個賬目一目了然。那二手車交易平台爲什麽不願意這麽做呢(ne)？

雖然這是整個二手車市場交易的慣例，大(dà)家不願意公示的原因就(jiù)在于大(dà)家一直都(dōu)打着無差價、免費檢測的招牌，企圖用互聯網低價免費和優質服務的理(lǐ)念去(qù)颠覆線下的二手車交易市場，于是有點于心不忍去(qù)拆穿自(zì)己編織的美麗謊言。因爲一旦說(shuō)了其實我們互聯網二手車交易平台也是要收中介費和服務費的，他(tā)們就(jiù)會少一個營銷的亮點了，顯得(de)不那麽夠互聯網思維。

二手車市場井噴引關注

據統計(jì)，2015年(nián)二手車平台電商交易增速超過了70%，存在巨大(dà)的發展潛力。3月1日(rì)，中國(guó)汽車流通協會發布的《2016年(nián)1月全國(guó)二手車市場分(fēn)析報告》顯示，2016年(nián)1月二手車銷售規模爲80.63萬輛(liàng)，二手車電商交易量僅爲不到13萬輛(liàng)，電商交易量約爲16%.如(rú)果結合70%以上的增速來(lái)分(fēn)析，二手車電商交易平台的發展潛力巨大(dà)。

目前二手車市場已經出現了近20家二手車電商，超過18家在2015年(nián)獲得(de)融資，總融資金額達到10億美元，較爲知名的有瓜子二手車、車易拍(pāi)、人(rén)人(rén)車、優信二手車、平安好車等。

就(jiù)在央視315晚會上，主持人(rén)介紹到2015年(nián)整個中國(guó)二手車市場電商交易規模達到101.2萬輛(liàng)。另外，剛剛宣布确認完成2億美元融資的二手車交易平台瓜子二手車，因爲涉嫌出售事(shì)故車、調表車、混雜車商不直賣等問(wèn)題，被全國(guó)多地電視台315專題曝光(guāng)，其暴露的問(wèn)題也比車易拍(pāi)更加嚴重。

早先，瓜子二手車CEO楊浩湧在内部信中稱，瓜子二手車3月10日(rì)單日(rì)交易量達1027台，實現交易額8372萬元；315晚會上央視記者在拍(pāi)攝中多次提到車易拍(pāi)一天交易金額6000萬。中國(guó)汽車流通協會預計(jì)，到2020年(nián)二手車交易量将超過2000萬，巨大(dà)的市場規模以及高客單價吸引了資本和創業者湧入其中。

總的來(lái)說(shuō)，二手車電商仍處于初級階段，但(dàn)是随着國(guó)内二手車電商平台用高覆蓋性的廣告來(lái)建立品牌，以及用優質的服務來(lái)促進用戶口碑傳播，傳統二手車市場的藩籬正不斷被打破，二手車電商也将在高速發展中迎來(lái)最美的春天。